對企業(yè)而言,MES絕對不是簡單的一個管理軟件,更應該是精益生產(chǎn)的軟件載體,是促進精益生產(chǎn)落地的有效手段。一篇經(jīng)典文章,值得反復閱讀!
作者:朱鐸先
近幾年來,中國MES市場異?;鸨貏e是隨著國家“兩化融合”戰(zhàn)略的貫徹與推進,越來越多的企業(yè)認識到MES在企業(yè)生產(chǎn)管理中的重要意義,逐漸開始引進MES系統(tǒng)。
MES作為企業(yè)制造環(huán)節(jié)最重要的信息管理系統(tǒng),生產(chǎn)管理復雜,異常情況層出不窮,使用者多為車間的相關人員,計算機水平普遍不高,應該說,真正成功實施一套MES系統(tǒng),切實提升企業(yè)管理水平,的確不是一件容易的事情。
流程行業(yè)的MES因發(fā)展較早,生產(chǎn)節(jié)拍較為固定,MES產(chǎn)品已經(jīng)相對成熟,但在以軍工為代表的離散行業(yè),生產(chǎn)多為多品種、小批量,生產(chǎn)管理相對復雜,市場上成熟的MES產(chǎn)品并不多。面對軟件公司各種各樣的“賣點”與概念,用戶往往無所適從,不能準確甄別出適合自己的系統(tǒng),實施的成功率不高,造成了很多金錢、時間與人力的浪費,不僅傷害了企業(yè)實施MES的熱情,也影響了MES市場的正常發(fā)展,不禁令人扼腕嘆息。
作為MES一線的IT從業(yè)人員,筆者從事MES研究、研發(fā)、推廣接近十年時間,在MES方面也積累了一些經(jīng)驗,在此,與大家分享一下如何進行離散行業(yè)MES選型,但愿對大家有所幫助。
概括這些年的所見所聞,概括一句話,就是離散行業(yè)MES選型的禁忌。
現(xiàn)在,也有個別國內(nèi)公司,打著國外的品牌,其實是地地道道的自己開發(fā),這種情況也是存在的,很多用戶因此而上當。其實,識別這類假“洋”品牌并不困難,現(xiàn)在網(wǎng)絡非常發(fā)達,用戶自己上國外網(wǎng)站看一下就水落石出了。
我們并不反對采用洋品牌,借用國外先進理念與成熟產(chǎn)品,這也是一個快速提升企業(yè)管理水平的捷徑。但前提是,用戶一定要在了解相關MES知識的基礎上,進行充分的需求整理、技術交流、市場調(diào)研、公開招標,甚至是現(xiàn)場測試,去偽存真,才能剔除那些假冒的洋品牌,摒棄不適合自己行業(yè)的系統(tǒng),不選“洋”的,只選對的,選擇出有本行業(yè)實施經(jīng)驗、且真正適合自己的MES系統(tǒng)。
現(xiàn)在,MES廠家如雨后春筍般地冒出來,市場上號稱能做MES的公司有幾十家,有的產(chǎn)品完善,有的就是幾個簡單模塊,有的甚至就沒有成形的產(chǎn)品,可謂千差萬別。當然,人家叫MES也沒什么錯,因為根據(jù)MESA協(xié)會在1997年定義的MES功能組件和集成模型,規(guī)定只要具備11個模塊之中的某一個或幾個,都可以稱之為MES系統(tǒng)。面對高速發(fā)展的MES市場,大家都想抓住機會,分上一杯羹,這無可厚非。但這樣就導致了MES市場上的標準不統(tǒng)一,良莠不齊、魚目混珠了。
我們應該清楚,對于MES這么復雜的生產(chǎn)管理系統(tǒng),針對離散行業(yè),國外都沒有幾套非常成熟的系統(tǒng),中國本土公司不經(jīng)過長期的沉淀,只用幾年時間,一套成熟的MES就能橫空出世?顯然不現(xiàn)實。
在當前情況下,在激烈的市場競爭中,就出現(xiàn)了一種將MES平庸化的傾向。
有些公司因為從事MES不久,對MES的理解不深,幾乎沒什么像樣的產(chǎn)品,他們通常承諾可以根據(jù)客戶的需求進行定制開發(fā)。由于沒有深厚的行業(yè)經(jīng)驗,這類軟件即便是開發(fā)出來,也只是個生產(chǎn)過程的電子化,最后不是將MES做成了一個簡單的完工反饋,就是做成了一個庫房管理系統(tǒng)。這實際上根本不是真正意義上的MES系統(tǒng),與十多年前的車間管理沒什么本質(zhì)區(qū)別,從客觀上造成了MES市場趨向平庸化。
MES系統(tǒng)在1992年被AMR單獨提出來,并風靡全球,已經(jīng)成為與ERP、PLM并列的企業(yè)三大信息管理系統(tǒng),MES有其顯著的先進性,我們不能理解為簡單的車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
MES的需求來源于用戶,并高于用戶,應該是用戶與軟件公司一起,共同配合,借助于國內(nèi)外的先進理念,以實施MES為契機,進一步促進企業(yè)精益生產(chǎn)的落實,促進企業(yè)管理水平的提高。如果軟件公司沒有行業(yè)經(jīng)驗,沒有自己的管理思想,完全按照客戶當前的生產(chǎn)模式,依葫蘆畫瓢般地定制開發(fā),這只是一個電子化過程而已,對用戶生產(chǎn)管理不會有質(zhì)的提升,也就失去了MES本身的價值。
因此,對那些沒有成熟產(chǎn)品,沒有自己管理思想的軟件公司,建議大家還是慎重考慮,自己不要成為試驗品,拖拖拉拉研發(fā)幾年,對企業(yè)也是一種煎熬。
有些公司,對MES也有較為深入的研究,也明白一些功能是MES所必需的,由于自身技術所限,產(chǎn)品缺少相關功能,但為了市場競爭需要,就對客戶說這功能不用上,那功能沒有用,這實際上是有意使用戶MES趨向平庸化的一種表現(xiàn)。
舉幾個常見的例子。
有人說,APS在MES里沒有用,MES里可以沒有APS。情況到底是不是這樣呢?下面,我們分析一下。
首先從MESA的定義上看,APS是MES的一個重要組成部分。MESA認為MES里一個非常重要的模塊就是“工序級詳細生產(chǎn)計劃:通過基于有限資源能力的作業(yè)排序和調(diào)度來優(yōu)化車間性能?!保@實際上就是APS最擅長的地方,基于設備、工具、人員等車間有限資源,按照交貨期、最優(yōu)庫存等算法,將工序分解到每一設備、每一分鐘上精確執(zhí)行,通過復雜而智能的算法來優(yōu)化車間的生產(chǎn)作業(yè)排序和調(diào)度。對于軍工等離散企業(yè)來說,面對數(shù)以千計的工序、面對各種不同的交貨期、面對產(chǎn)品及工序間復雜的約束關系、面對各種緊急插單,如果只憑經(jīng)驗、憑感覺,是很難完成MESA本條定義的。
我們再從MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的字面來看,MES就是以生產(chǎn)計劃為主線的一個執(zhí)行系統(tǒng),如果沒有精確、精細、科學的計劃,系統(tǒng)執(zhí)行什么?這樣的系統(tǒng)還能叫制造執(zhí)行系統(tǒng)嗎?如果沒有各種強大的插單、合單等自動操作功能,沒有智能的計算優(yōu)化功能,計劃的源頭都不準確、不及時,生產(chǎn)過程如何得到精細、及時、準確的管理?
因此,筆者始終認為,APS不只是離散MES的一個重要模塊,而且是MES的最核心模塊,只有通過APS才能使得MES中的計劃精確、科學,才能使MES流暢地運行起來。
當然,因為很多用戶基礎比較薄弱,比如存在工時不準確等情況。但我們一定有通過軟件系統(tǒng)促進管理提升的思想與決心,可以在“事前”(排產(chǎn)前)通過經(jīng)驗輸入工時,或者通過CIMCO EDIT等軟件自動統(tǒng)計出程序加工時間,“事中”(加工過程中)通過MDC-Max等機床監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集出實際加工所用的時間,然后通過不斷的優(yōu)化,最后使企業(yè)逐漸朝著數(shù)字化管理、數(shù)字化制造的方向發(fā)展,這本身就是一個很好的知識積累過程。
再舉一個例子,有些公司對MES中的數(shù)據(jù)采集認識不足,還停留在傳統(tǒng)思想上。
MESA定義中明確說明,作為MES重要的一個組成部分,數(shù)據(jù)采集是“監(jiān)視、收集和組織來自人員、機器和底層控制操作數(shù)據(jù)以及工序、物料信息?!?
然而我們注意到,即便是在數(shù)控車間實施MES時,很多MES公司還是采用讓工人手動反饋等傳統(tǒng)手段,沒有充分發(fā)揮出數(shù)控設備自動化、數(shù)字化、智能化的特點,雖然從功能上也能滿足企業(yè)的管理需要,但大家想一下,如果給用戶增加很多額外工作量,把系統(tǒng)的成功應用寄托于工人自覺性上,這種系統(tǒng)能成功應用的可能性又有多大?
針對不同的生產(chǎn)車間,一定要有針對性的解決方案,比如,可以通過MDC-Max機床監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),自動、準確、客觀、實時地采集機床狀態(tài),包括開關機時間、生產(chǎn)件數(shù)、故障信息等,這些信息與計劃形成閉環(huán)管理,而不是將那些昂貴的數(shù)控設備繼續(xù)當成普通設備使用,完全靠人工匯報。實施MES就是為了提高生產(chǎn)效率,而不是為了管理而管理,給相關人員增加了工作量,而影響了生產(chǎn)效率,這是適得其反的。
筆者認為,MES成功應用的一個重要條件就是:“數(shù)據(jù)上得來,下得去”。通過JobDISPO 這樣的智能APS,使計劃準確、科學,使計劃“數(shù)據(jù)下得來”(有可執(zhí)行性),通過MDC-Max等手段(也可借助少量而必要的人工反饋),使生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)“上得去”,從而形成閉環(huán)管理,這樣其他模塊功能就迎刃而解了,系統(tǒng)實施的成功率就會大大提高。
當然,APS,MDC等都是MES的核心模塊,技術含量也非常高的,也并不是一般軟件公司所能掌握的。為了能給用戶提供最先進的方案,解決用戶生產(chǎn)中存在的主要問題,自己突破不了,可以借鑒拿來主義,通過引進國內(nèi)外這方面技術,或者與第三方進行合作,使用戶的系統(tǒng)具有這樣的功能,幫助用戶建成一套先進的、高效的MES。而不是相反,極力排斥這些先進理念、技術,使MES趨向平庸化,最終,采用人工的計劃、人工的反饋,人工的管理,讓用戶花費了巨大的財力、物力、人力,系統(tǒng)卻發(fā)揮不了作用,甚至用不起來。
對于MES的選型與實施,大部分企業(yè)還是都很重視的,往往是領導掛帥,由信息部、生產(chǎn)部、車間等人員共同組成,這是非常嚴謹、非常科學的做法。
MES雖然是信息化系統(tǒng),但涉及的人員很多,實施難度較大,既是車間人員使用,又是生產(chǎn)部、質(zhì)量部、設備部、企業(yè)高層領導等共同參與、使用的系統(tǒng),更需要IT信息部門的積極推動,相關人員的共同參與與合作,無論對前期選型,還是后期實施、推動都是很有幫助的。
但也有些企業(yè),簡單地認為MES是個軟件,項目讓信息部門全權負責,或者即便是有生產(chǎn)等部門參與,這些部門也不能發(fā)揮相應作用,導致選型時人員組成具有明顯的單一化,往往過于偏重于IT方面的技術與細節(jié)。
用戶不只僅僅要關注開發(fā)語言、集成性、安全性、可拓展性、維護性等IT方面的事項,更重要的是,還要認識到MES是為車間生產(chǎn)人員所使用的系統(tǒng),是解決車間人員生產(chǎn)管理中所遇到問題的軟件系統(tǒng),應該發(fā)揮車間生產(chǎn)管理的行業(yè)知識,讓懂生產(chǎn)的用戶代表參與進來,并給予一定的話語權,大家共同配合,挑選出真正能滿足他們使用要求、真正適合他們的軟件系統(tǒng)。
因此,在MES選型過程中,最好采用“IT為主導,用戶為主體”的方式,IT人士見多識廣,選型時為主導,進行組織交流等活動,并從IT技術方面進行把關;而精通生產(chǎn)的用戶則從功能上、使用方便性等方面進行確認,這樣大家相互配合,在領導的指導下共同完成MES選型工作。否則,縱然是IT部花費九牛二虎之力購買回的軟件,使用部門感覺不好用,也愿意不配合用,這樣的MES系統(tǒng),即便是架構再好,集成性再好,最終還是避免不了失敗的結局。
筆者認為,在信息化建設方面,MES對中國制造企業(yè)、對中國軟件市場都是很好的機遇。一方面,成功實施MES系統(tǒng),可以很好地提升企業(yè)的管理水平與市場競爭力,有助于企業(yè)轉型,有助于中國由制造大國走向制造強國。另一方面,MES對中國軟件行業(yè)也是一個千載難逢的機遇,我們知道,在CAD/CAM等工業(yè)工具級軟件方面,我們遠遠落后于歐美,在PLM、ERP等管理系統(tǒng)方面,本土企業(yè)在高端市場也幾乎是全線淪喪。但在MES市場方面,中國與國外的差距不是很大,再加上中國龐大的市場支持,中國本土企業(yè)完全有可能在MES市場涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀產(chǎn)品,成為可以與國外產(chǎn)品相抗衡的軟件系統(tǒng),與中國制造業(yè)相互攜手走向輝煌,通過大家的共同努力,我們完全有信心是可以做到的。
因此,無論是中國制造企業(yè)還是MES軟件供應商,都應該立足高遠,以國家“兩化融合”為契機,參考德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、日本精益生產(chǎn)等先進理念,通過引進或借用國外先進技術,做到“高起點、嚴要求、多合作”,打造一批能真正幫助企業(yè)實現(xiàn)制造過程科學管理的MES系統(tǒng),從而全面提高企業(yè)運營效率,提升企業(yè)的綜合競爭力。而不應該是降低要求,使MES淪為平庸化,使MES使用效果大打折扣,打擊了用戶的熱情,也影響了中國MES事業(yè)的健康發(fā)展。
MES成功應用,從選型開始!
文章轉載自公眾號MES制造
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